ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ເມື່ອປະເມີນ ກເຄື່ອງພິມ UV DTF, ພວກເຮົາກວດກາອົງປະກອບການພິມແລະ lamination ຂອງມັນ.

ເຄື່ອງພິມແມ່ນແຍກຂວດຫມຶກສໍາລັບສີ, ສີຂາວ, ແລະຫມຶກ varnish.ແຕ່ລະຂວດມີຄວາມຈຸ 250ml, ໂດຍຂວດຫມຶກສີຂາວປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນ stirring ເພື່ອຮັກສານ້ໍາຫມຶກ.ທໍ່ຫມຶກໄດ້ຖືກຕິດສະຫຼາກຢ່າງຈະແຈ້ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັບສົນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ເຕີມ​ເງິນ​, ຫມວກ​ກະ​ຕຸກ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັດ​ແຫນ້ນ​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ​;ພວກມັນຖືກອອກແບບດ້ວຍຮູນ້ອຍໆເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົດດັນທາງອາກາດສໍາລັບການສູບຫມຶກຕໍ່ໄປ.

ການປົກຫຸ້ມຂອງ carriage ອະນຸຍາດໃຫ້ເບິ່ງເຫັນຈໍານວນ serial ຂອງ carriage board ແລະການກໍາຫນົດຄ່າຂອງການຕິດຕັ້ງຫມຶກ.ໃນຮູບແບບນີ້, ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນວ່າສີແລະສີຂາວແບ່ງປັນຫົວພິມຫນຶ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ varnish ຖືກຈັດສັນຂອງຕົນເອງ - ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາຄັນຂອງ varnish ໃນການພິມ UV DTF.

ພາຍໃນລົດຍົນ, ພວກເຮົາຊອກຫາເຄື່ອງດູດຝຸ່ນສໍາລັບ varnish ແລະສໍາລັບ inks ສີແລະສີຂາວ.ຫມຶກໄຫຼຜ່ານທໍ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງດູດຝຸ່ນເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ຈະໄປຮອດຫົວພິມ.dampers ເຮັດຫນ້າທີ່ເພື່ອສະຖຽນລະພາບການສະຫນອງຫມຶກແລະການກັ່ນຕອງເອົາຕະກອນທີ່ເປັນໄປໄດ້.ສາຍເຄເບີ້ນຖືກຈັດລຽງຢ່າງເປັນລະບຽບເພື່ອຮັກສາຮູບລັກສະນະທີ່ກະທັດຮັດແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີນ້ໍາຫມຶກຈາກສາຍເຄເບີນເຂົ້າໄປໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວພິມ.ຫົວພິມຕົວມັນເອງແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງແຜ່ນຍຶດຫົວພິມ CNC, ອົງປະກອບທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສຸດ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ.

ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງລົດແມ່ນໂຄມໄຟ LED UV - ມີຫນຶ່ງສໍາລັບ varnish ແລະສອງສໍາລັບ inks ສີແລະສີຂາວ.ການອອກແບບຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະເປັນລະບຽບ.ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງໂຄມໄຟ.ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄມໄຟໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະກູສໍາລັບການປັບພະລັງງານ, ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານແລະຄວາມສາມາດໃນການສ້າງຜົນກະທົບການພິມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດແມ່ນສະຖານີຫມວກ, ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງພາຍໃຕ້ຫົວພິມ.ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດແລະຮັກສາຫົວພິມ.ປັ໊ມສອງເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຝາອັດປາກມົດຫົວພິມ, ສົ່ງຫມຶກຂີ້ເຫຍື້ອຈາກຫົວພິມຜ່ານທໍ່ຫມຶກຂີ້ເຫຍື້ອໄປຫາຂວດຫມຶກຂີ້ເຫຍື້ອ.ການຕິດຕັ້ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕາມລະດັບຂອງຫມຶກຂີ້ເຫຍື້ອໄດ້ງ່າຍ ແລະ ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການບໍາລຸງຮັກສາເມື່ອກໍາລັງໃກ້ຈະມາຮອດ.

ການເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ຂະບວນການ lamination, ພວກເຮົາທໍາອິດພົບ rollers ຮູບເງົາ.roller ຕ່ໍາຖືຮູບເງົາ A, ໃນຂະນະທີ່ roller ເທິງເກັບກໍາຂໍ້ເສຍຈາກຮູບເງົາ A.

ການຈັດຕໍາແໜ່ງແນວນອນຂອງຟິມ A ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການພວນ screws ໃນ shaft ແລະປ່ຽນມັນໄປທາງຂວາຫຼືຊ້າຍຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວກຳນົດການເຄື່ອນທີ່ຂອງຮູບເງົາດ້ວຍເຄື່ອງໝາຍສະແລດດຽວທີ່ຊີ້ບອກຄວາມໄວປົກກະຕິ ແລະ ຂີດສອງເທົ່າສຳລັບຄວາມໄວທີ່ສູງກວ່າ.ສະກູຢູ່ປາຍຂວາປັບຄວາມແຫນ້ນຂອງມ້ວນ.ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພະ​ລັງ​ງານ​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລາດ​ຈາກ​ຮ່າງ​ກາຍ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​.

ຮູບເງົາ A passes over shafts ກ່ອນທີ່ຈະເຖິງຕາຕະລາງ suction ສູນຍາກາດ, ເຊິ່ງ perforated ມີຮູຈໍານວນຫລາຍ;ອາກາດຖືກດຶງຜ່ານຮູເຫຼົ່ານີ້ໂດຍພັດລົມ, ການສ້າງແຮງດູດທີ່ຍຶດຕິດກັບຮູບເງົາຢ່າງປອດໄພກັບເວທີ.ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງເວທີແມ່ນ roller ສີນ້ໍາຕານ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ laminates ຮູບເງົາ A ແລະ B ຮ່ວມກັນ, ແຕ່ຍັງມີລັກສະນະການທໍາງານຂອງຄວາມຮ້ອນເພື່ອຄວາມສະດວກຂະບວນການ.

ຕິດກັບ roller lamination ສີນ້ໍາຕານແມ່ນ screws ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການປັບຄວາມສູງ, ຊຶ່ງໃນນັ້ນກໍານົດຄວາມກົດດັນ lamination.ການປັບຄວາມຕຶງຄຽດທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການຍັບຍັ້ງຂອງຮູບເງົາ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຄຸນນະພາບຂອງສະຕິກເກີໄດ້.

ມ້ວນສີຟ້າແມ່ນກໍານົດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຮູບເງົາ B.

ຄ້າຍຄືກັນກັບກົນໄກສໍາລັບຮູບເງົາ A, ຮູບເງົາ B ຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງໃນລັກສະນະດຽວກັນ.ນີ້ແມ່ນຈຸດສິ້ນສຸດຂອງຮູບເງົາທັງສອງ.

ການຫັນຄວາມສົນໃຈຂອງພວກເຮົາກັບພາກສ່ວນທີ່ເຫລືອເຊັ່ນ: ອົງປະກອບກົນຈັກ, ພວກເຮົາມີ beam ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ slide carriage ໄດ້.ຄຸນນະພາບຂອງ beam ແມ່ນເຄື່ອງມືໃນການກໍານົດທັງອາຍຸຂອງເຄື່ອງພິມແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການພິມຂອງມັນ.ແນວທາງແນະນຳເສັ້ນຊື່ອັນສຳຄັນຮັບປະກັນການເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ລະບົບການຈັດການສາຍໄຟຮັກສາສາຍໄຟເປັນລະບຽບ, ສາຍ, ແລະຫໍ່ດ້ວຍ braid ເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານແລະອາຍຸຍືນ.

ແຜງຄວບຄຸມແມ່ນສູນບັນຊາຂອງເຄື່ອງພິມ, ພ້ອມກັບປຸ່ມຕ່າງໆ: 'ໄປໜ້າ' ແລະ 'ຖອຍຫຼັງ' ຄວບຄຸມລູກກິ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ 'ຂວາ' ແລະ 'ຊ້າຍ' ນຳທາງລົດຍົນ.ຟັງຊັນ 'ທົດສອບ' ເລີ່ມການພິມແບບທົດສອບຫົວພິມເທິງຕາຕະລາງ.ການກົດ 'ທໍາຄວາມສະອາດ' ເປີດໃຊ້ສະຖານີຫມວກເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຫົວພິມ.'Enter' ສົ່ງຄືນລົດຍົນໄປຫາສະຖານີຫລວງ.ໂດຍສະເພາະ, ປຸ່ມ 'ດູດ' ເປີດໃຊ້ຕາຕະລາງດູດ, ແລະ 'ອຸນຫະພູມ' ຄວບຄຸມອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນຂອງລູກກິ້ງ.ປຸ່ມສອງອັນນີ້ (ດູດ ແລະອຸນຫະພູມ) ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເປີດໄວ້.ຫນ້າຈໍການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມຂ້າງເທິງປຸ່ມເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ປັບອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນ, ສູງສຸດຂອງ 60 ℃ - ປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງເປັນປະມານ 50 ℃.

ເຄື່ອງພິມ UV DTF ມີການອອກແບບທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ປະກອບດ້ວຍຫ້າເປືອກໂລຫະ hinged, ເຮັດໃຫ້ການເປີດແລະປິດທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ.ແກະທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ເຫຼົ່ານີ້ເສີມຂະຫຍາຍການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງພິມ, ສະຫນອງການດໍາເນີນງານໄດ້ງ່າຍ, ບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະການເບິ່ງເຫັນທີ່ຊັດເຈນຂອງອົງປະກອບພາຍໃນ.ອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນຂອງຂີ້ຝຸ່ນ, ການອອກແບບຮັກສາຄຸນນະພາບການພິມ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຮູບແບບຂອງເຄື່ອງໃຫ້ຫນາແຫນ້ນ ແລະມີປະສິດທິພາບ.ການປະສົມປະສານຂອງຫອຍທີ່ມີ hinges ຄຸນນະພາບສູງກັບຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງພິມ encapsulates ຄວາມສົມດູນລະມັດລະວັງຂອງຮູບແບບແລະຫນ້າທີ່.

ສຸດທ້າຍ, ດ້ານຊ້າຍຂອງເຄື່ອງພິມເປັນບ່ອນປ້ອນພະລັງງານແລະປະກອບມີຊ່ອງສຽບເພີ່ມເຕີມສໍາລັບອຸປະກອນມ້ວນຟິມສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຮັບປະກັນການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນທົ່ວລະບົບ.